Il biodiesel arriva anche nel Milanese, precisamente a Carpiano. Qui è stato inaugurato il primo distributore di HVO100 in Lombardia, uno spazio che segna anche una svolta nel settore dei combustibili a basso impatto ambientale: è il primo punto fuori dalla rete di Costantin ad erogare il nuovo combustibile green, l’HVO100.
L’accordo è nato tra due aziende che operano nel mondo dei combustibili in ottica green. Costantin Spa ha chiuso il 2022 con 959 milioni di fatturato, servendo direttamente, tra cui privati e aziende più di 20.000 clienti. EKOPoint (35 milioni di fatturato, 25 dipendenti) nasce con la prospettiva di dare impulso ai carburanti ecosostenibili, nel rispetto delle nuove normative dettate dalle direttive europee. Opera su tre pompe
HVO100 sta per “Hydrogenated vegetable oil”, combustibile vegetale idrogenato ottenuto 100% da materie prime rinnovabili e che può essere utilizzato da i veicoli a diesel di ultima generazione, in grado di abbattere le emissioni dei mezzi fino al 90%.
EKOpoint e Costantin affermano che fal punto di vista tecnico l’HVO100 è stato testato, è già largamente utilizzato e non ha mai dato alcun problema ai mezzi che lo utilizzano. Per Costantin Spa, azienda del settore carburanti di Borgo Veneto (nel Padovano), si tratta di una scelta improntata a favorire la transizione ecologica nel settore dei trasporti. Con l’apertura milanese, sono 26 le stazioni di servizio Costantin in cui è presente l’HVO100, compresa quella di Merlara, l’unica in Italia ad aver completamente eliminato il diesel fossile.
“In un momento in cui l’attenzione internazionale pare essere tutta sull’elettrico, crediamo sia importante dare una seconda vita al settore dei carburanti tradizionali, attraverso un’alternativa realmente ecologica – riferisce Luca Cavatton di Costantin Spa, responsabile del progetto HVO100 – abbiamo deciso di vendere l’HVO nei nostri distributori a un prezzo di molto inferiore al diesel tradizionale. Lo abbiamo fatto per mandare un messaggio forte sia al consumatore finale che agli operatori di settore”.
Che cos’è l’HVO?
Con l’acronimo HVO viene indicato l’Hydrogenated Vegetable il, un combustibile vegetale idrogenato ottenuto 100% da materie prime rinnovabili che può essere usato al posto del diesel tradizionale. Da anni è usato nel Nord Europa. Rispetto ad un gasolio convenzionale promette una riduzione delle emissioni fino al 90%.
Secondo i distributori, inquina meno, perché è privo di aromatici e poliaromatici, composti impattanti dal punto di vista ambientale. l processo di produzione di HVO100 avviene in due fasi, il primo viene denominato idrotrattamento, le materie prime vengono saturate con idrogeno, e successivamente viene alterata la struttura chimica per conferire le qualità desiderate al prodotto finale.
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