Marelli è stata premiata come “Top Innovator” agli Innovation Awards 2023 da CLEPA, l’Associazione Europea dei Fornitori Automotive, per il suo “Diorama Display”.
La soluzione tecnologica di Marelli ha ricevuto il riconoscimento nella categoria “Digital”, in occasione della cerimonia di consegna dei premi tenutasi il 18 ottobre.
Il Diorama Display è un display head-up di prossima generazione (head-up information area display) che promette luminosità, risoluzione, contrasto e configurabilità “software-defined” superiori rispetto ai tradizionali display head-up presenti sul mercato. Si tratta di un’innovazione sostanziale, in quanto impiega componenti automotive standard, introducendo allo stesso tempo un modo nuovo di mostrare le informazioni al conducente e ai passeggeri.
Questa tecnologia visualizza immagini e informazioni di alta qualità in prossimità del bordo inferiore del parabrezza, proiettate da una fonte TFT (Thin Film Transistor) posizionata alla base, e promette una chiara visibilità in qualsiasi condizione ambientale. L’utente percepisce le immagini fuori dal parabrezza, sebbene siano proiettate all’interno. La posizione e la distanza del Diorama rispetto al conducente migliorano la messa a fuoco dell’occhio e i tempi di reazione del conducente stesso, aumentando la sicurezza.
Questa soluzione può sostituire i tradizionali display head-up e quadri di bordo, permettendo di visualizzare varie informazioni sul veicolo, quali velocità, indicazioni di navigazione, avvisi sugli angoli ciechi, informazioni sull’infotainment, modalità di guida autonoma e altre.
Il Diorama può estendersi da montante a montante, con la possibilità di mostrare le informazioni a tutti gli occupanti del veicolo, consentendo applicazioni HMI (Human-Machine Interface, interfaccia uomo-macchina) come la ripetizione delle informazioni (ad es. posizione di pedoni, panoramica di viaggio, informazioni V2X/Vehicle-to-everything) per le quali è fondamentale identificare rapidamente la fonte dell’avviso.
Il produttore afferma che la tecnologia richiede il 75% di volume in meno, facilitando l’integrazione nel veicolo, offrendo elevata modularità nel design dell’abitacolo. Richiede inoltre meno energia e ha costi competitivi rispetto a un tradizionale display head-up, fornendo opzioni illimitate di visualizzazioni HMI. Il software del sistema cosnente la personalizzazione e aggiornamenti OTA (Over-The-Air, a distanza).
Su Macitynet trovate tutte le notizie su auto e mobilità smart nella nostra sezione ViaggiareSmart.
