Da qualche anno per gli spostamenti in città spesso ci si affida ai nuovi mezzi di trasporto elettrici e Inmotion V8 è un’altra alternativa a cui poter fare affidamento. Diversamente dalla bicicletta elettrica – dove l’utente siede sul sellino – e dal monopattino elettrico o dal Segway, che si cavalcano mantenendo il controllo sul manubrio, per tipologia d’uso questa variante si avvicina maggiormente allo skateboard elettrico ed ai recenti hoverboard.
Tutto infatti sta nell’equilibrio: con Inmotion V8 l’utente poggia entrambi i piedi su singole pedane, inframmezzate da una sola ruota da 16’’. Saranno leggere inclinazioni del corpo a permettergli di avanzare, rallentare, frenare, svoltare da una parte all’altra o invertire completamente la direzione.
Perché scegliere una soluzione di questo tipo è presto detto. Innanzitutto le batterie possono essere rimosse e sostituite in qualsiasi momento, perciò il monociclo non sarà da buttare nel momento in cui il naturale decorso delle pile ne ridurrà eccessivamente l’autonomia.
Oltre a questo i suoi 13.5 Kg di peso possono essere gestiti in maniera migliore rispetto agli altri veicoli elettrici. Qui infatti è possibile estrarre la maniglia e trascinare il moniciclo come fosse un trolley, senza perciò doverlo sollevare (con tutti gli svantaggi che ne conseguirebbero a partire proprio dal peso da sopportare).
Un altro vantaggio risiede nella presenza di luci frontali per illuminare la strada di sera e decine di LED ai lati che ne aumentano di molto la visibilità, a vantaggio della sicurezza stradale per il conducente e per gli altri veicoli in circolazione.
Per quanto riguarda i dettagli tecnici, il produttore assicura un’autonomia di circa 40 Km e una velocità massima di 30 Km/h. Può trasportare persone per un peso massimo di 120 Kg ed è certificato IP55, quindi resiste a polvere e spruzzi d’acqua. Con potenza nominale di 800W, la batteria da 480 Wh si ricarica completamente (da 0% a 100%) in 4-5 ore.
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