Fiat 500 e Fiat Panda saranno i primi modelli del Gruppo FCA nel segmento delle “piccole cittadine”, ad adottare la nuova tecnologia ibrida. Le nuove 500 e Panda Hybrid, disponibili da febbraio 2020, promette di “rivoluzonare” la mobilità urbana, rendendo l’ibrido accessibile a tutti e di diventare il nuovo benchmark in Europa per la mobilità urbana elettrificata.
Il 2020 segna una nuova tappa nella storia del marchio Fiat che con il lancio delle nuove Fiat 500 e Panda Hybrid inizia il percorso di elettrificazione del brand che continuerà con l’inizio della produzione a Torino della Nuova 500 100% elettrica, giocando un ruolo fondamentale all’interno della strategia e-Mobility by FCA che nel 2020 vedrà il gruppo proporre una gamma di prodotti e servizi, promettendo di offrire ai clienti “un’esperienza completa di mobilità sostenibile”.
La 500 e la Panda verranno presentate con una serie speciale, la “Launch Edition”, su cui debutta la nuova motorizzazione Mild Hybrid a benzina che abbina il nuovo motore da 1 litro a 3 cilindri della famiglia Firefly, che eroga 70 CV (51 kW), ad un motore elettrico BSG (Belt integrated Starter Generator) da 12 volt ed una batteria al litio.
Il produttore fa sapere che, rispetto al propulsore 1.2 Fire da 69 CV, la motorizzazione Mild Hybrid consente un abbattimento di consumi, e quindi di emissioni di CO2, in media del 20% e fino al 30% per la Panda Cross, senza rinunce in termini di prestazioni, e garantisce inoltre un confort di marcia molto elevato, poiché il sistema BSG assicura riavvii del motore termico silenziosi e senza vibrazioni nelle fasi di arresto e riavvio del motore.
Offre i vantaggi dell’omologazione come veicolo ibrido – oltre ad essere conforme alla normativa Euro 6D Final – e assicura agevolazioni quali libertà di accesso e circolazione nei centri urbani, riduzione del costo del parcheggio in centro e agevolazioni fiscali.
La serie speciale è riconoscibile dal badge a forma di “H”, formata da due gocce di rugiada, sul montante centrale. E sempre dalla rugiada prende ispirazione la nuova livrea “Verde Rugiada” che “veste” come un abito le due vetture. Sarà inoltre presente su tutte le versioni dotate del propulsore ibrido il logo identificativo “Hybrid” sul portellone posteriore.
I sedili della Launch Edition sono in parte realizzati utilizzando il filato “SEAQUAL YARN” ottenuto da plastica riciclata di cui il 10% di origine marina e il 90% di origine terrestre.
La 500 e la Panda Hybrid Launch Edition sono ordinabili a partire dal 10 gennaio presso gli showroom Fiat e i primi esemplari saranno consegnati a partire da fine mese.
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