Koito Manufacturing, grande produttore di fari automobilistici, e Quanergy Systems, un importante fornitore di sensori LiDAR (acronimo di Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging) e soluzioni per il rilevamento intelligente, hanno annunciato una collaborazione per la progettazione di un concept di faro automobilistico con incorporato il sensore allo stato solido LiDAR S3 di Quanergy. I fari di Koito con sensori incorporati sono stati mostrati all’edizione del 2017 del Consumer Electronics Show CES) di Las Vegas.
L’idea è sfruttare i fari per il telerilevamento frontale e laterale, fornendo visuale 3D a lungo raggio in tempo reale dell’ambiente intorno al veicolo e quindi la possibilità di riconoscere e tracciare oggetti. I sensori possono essere integrati senza difficoltà nei fari senza sporgere o alterare l’estetica all’esterno. Il faro stesso può proteggere il sensore da polvere, sporco e acqua, sfruttando spazzole lava fari per garantire al sensore una visuale pulita.
I sensori LiDAR integrati nei fari possono essere sfruttati da sistemi avanzati di assistenza al conducente ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) e dai veicoli a guida autonoma. Scopo primario dei sensori in questione è mettere a disposizione funzioni di “percezione”, mapping, localizzazione, individuare presenze sulla griglia di rilevamento, pianificare percorsi e funzioni di navigazione. çe tecnologie ADAS convenzionali sono già in grado di rilevare alcuni oggetti, eseguire una classificazione di base, segnalare al conducente eventuali condizioni pericolose della strada e, in alcuni casi, rallentare o arrestare il veicolo. Specifici software che sfruttano algoritmi computazionali intensivi permettono a questi sistemi di distinguere un’auto della polizia da un taxi, un’ambulanza dal furgone di un corriere o un veicolo parcheggiato da uno che sta per immettersi nel traffico. Il compatto sensore LiDAR S3 di Quanergy è stato premiato con il 2017 CES Best of Innovation Award nella categoria autoveicoli.
